市運(yùn)管局:維修保養(yǎng)愛車請注意四大陷阱
時間:2014-04-26 來源:重慶網(wǎng) 作者:cqw.cc 我要糾錯
商報記者 鄭三波
重慶商報訊 曾先生將車開到忠縣鋒源汽車修理廠進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),沒想到第二天去接車卻發(fā)現(xiàn),原本的常規(guī)保養(yǎng)竟變成了大修發(fā)動機(jī)。昨天,市運(yùn)管局維修處表示,該維修廠擅自擴(kuò)大維修范圍,違反了維修服務(wù)操作手冊。為此,忠縣運(yùn)管所對該維修廠進(jìn)行了整頓,并責(zé)令其賠償車主一萬元現(xiàn)金。
發(fā)動機(jī)被大卸八塊
曾先生開的是一輛3.0升的奧迪A6L川S轎車。4月15日,他開車到忠縣辦事,16日,他將車開到忠縣鋒源汽車修理廠進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。
“本來只是一次常規(guī)保養(yǎng),我并沒有太在意。”曾先生說,17日早上,他去接車時,看到的一幕卻讓他大吃一驚:整個發(fā)動機(jī)已被大卸八塊后堆在了地上,引擎蓋下面成了空架架。
曾先生告訴記者,當(dāng)時他告訴維修人員,車輛缺機(jī)油,線路“搭鐵”,要對發(fā)動機(jī)和缺機(jī)油進(jìn)行檢查,但并沒有讓維修人員拆發(fā)動機(jī)。隨后,曾先生找到維修廠負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)人解釋說,因發(fā)動機(jī)燒機(jī)油,所以需要拆了發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢查。
維修發(fā)動機(jī)近3萬元
這時,該負(fù)責(zé)人還拿出一項更換發(fā)動機(jī)零件的清單。“清單上密密麻麻列出了需要更換或維修的項目居然多達(dá)49項。”曾先生說,維修廠一直不愿意報價。“我當(dāng)時估計49項整下來,至少要花五六萬元。”
曾先生十分無奈地表示,發(fā)動機(jī)已經(jīng)拆了,即使不維修也要裝回來。他想讓維修廠把發(fā)動機(jī)裝回去,他開到主城區(qū),再到4S店維修。于是,維修廠刪了其中的24項內(nèi)容,只剩下25項。即使這25項維修下來也不便宜,要28800元,還不進(jìn)行質(zhì)保,曾先生當(dāng)即拒絕了。
擅拆發(fā)動機(jī)要擔(dān)責(zé)
一氣之下,曾先生向忠縣運(yùn)管所投訴。忠縣運(yùn)管所工作人員趕到現(xiàn)場后,發(fā)現(xiàn)維修廠的車輛維修派工單上,有對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修一項。這讓曾先生傻眼了,而他手里的派工單(也稱維修合同),卻沒有這一項。
忠縣運(yùn)管所向記者提供了曾先生的維修合同。記者在合同上看到,維修項目只有4項:發(fā)動機(jī)保養(yǎng)(缺機(jī)油檢查);底盤檢查;右后側(cè)車門發(fā)響檢查;左中門立柱裝飾安裝。而維修廠維修合同上多了第五項,即對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢查和維修。
昨天,忠縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)人告訴記者,根據(jù)他們進(jìn)一步調(diào)查,發(fā)現(xiàn)第五項是維修廠擅自加上去的,并未征得車主同意。
維修廠整頓 賠一萬元
忠縣運(yùn)管所介紹,鋒源汽車修理廠是一家二級維修企業(yè),有維修資質(zhì)。“維修廠不大,就是一家夫妻店,維修人員不多。”該負(fù)責(zé)人說,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,該維修廠沒有按照維修合同維修,擅自擴(kuò)大維修范圍。這屬于違反了維修服務(wù)操作手冊。按規(guī)定,給予維修廠整頓處理,整頓后不合格,給予降級處理。同時,經(jīng)他們協(xié)商,維修廠賠償車主一萬元,曾先生將車拖到重慶維修。
“維修廠負(fù)責(zé)人給我打電話道了歉。”曾說,但道歉沒有用,他的車在重慶維修,至少需要3萬多元錢,如果去4S店維修,至少7到8萬。“我最終選擇在奧迪維修廠維修。”
維修保養(yǎng)車輛
注意這些陷阱
1 虛列檢查維修項目
一些常規(guī)保養(yǎng)項目,可不進(jìn)行檢查或維修,但維修人員會在維修合同上,將不是必需的檢查和維修項目虛列出來,讓車主真假難辨。
2 小病大醫(yī)
只換不修是汽車維修過程中常遇到的問題,維修人員一般是能小修的一定大修,能修好的非得換零件,只修一下就好的非要整體修。而事實上,有很多項目,其實是不必維修的。
3 混淆視聽
由于大多數(shù)車主不太懂維修知識,反正零件和油越貴越好。對此,有的維修廠就勸導(dǎo)車主換更好的配件或更好的油。如機(jī)油,只要不是很高檔的車輛,一般的機(jī)油就可以了,但維修廠卻會吹噓這種機(jī)油如何如何的好。其實,只要是正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)油,一般的車輛都可使用。
4 質(zhì)量問題
包括以次充好、偷換零件、越修越壞。這類問題占的比例最多。更換零件時,維修人員告訴車主換的是正廠件,但事實上換的是副廠件,有的甚至是“三無”產(chǎn)品等。
支招
維修保養(yǎng)車輛
最好“貨比三家”
市運(yùn)管局維修處相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒車主,維修和保養(yǎng)車輛時,最好的辦法是“貨比三家”:多去幾家汽修廠進(jìn)行檢測,讓該店列出維修項目清單,但先別修理;然后到另外一家汽修廠再進(jìn)行一次檢測,將前后兩張檢修項目清單進(jìn)行對比。
車主還需要注意“四看”:一,是否是合法維修企業(yè);二,是否按維修合同維修;三,查看維修檢查與公示的價格是否一致;四,看監(jiān)督電話,一旦發(fā)現(xiàn)有問題,可撥打監(jiān)督電話96096投訴維權(quán)。
標(biāo)簽: